A China autorizou a exportação de uma variante do sistema HQ-17A móvel rodoviário de defesa aérea de curto alcance (SHORAD) conhecido como HQ-17AE, de acordo com uma reportagem de 7 de março do jornal estatal Global Times.
Tal como acontece com outros membros da família HQ-17, o 6 × 6 HQ-17AE, que foi desenvolvido pela Segunda Academia da China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), tem como objetivo fornecer defesa aérea contra precisão. munições guiadas - como mísseis de cruzeiro, bombas guiadas e mísseis ar-superfície - bem como contra o conjunto de alvos SHORAD mais tradicional de aeronaves, helicópteros e veículos aéreos não tripulados (UAVs).
A China liberou o sistema autopropelido SHORAD HQ-17AE (primeiro plano) para exportação, de acordo com um relatório de 7 de março do jornal estatal Global Times. (CASIC via Global Times)
Dito isso, o sistema de mísseis superfície-ar (SAM) também pode interceptar o que o Global Times descreveu como “alvos mais desafiadores, como aeronaves furtivas, mísseis de cruzeiro supersônicos e foguetes”.
A família HQ-17, que é um derivado chinês da família Tor de sistemas SHORAD de fabricação russa, é conhecida por compreender pelo menos três versões: as variantes HQ-17 com rodas e HQ-17A operadas pela Força Terrestre do Exército de Libertação do Povo (PLAGF) e a variante de exportação com rodas FM-2000, que foi exibida pela primeira vez na exposição de defesa Airshow China 2018 em Zhuhai.
Não está claro se o HQ-17AE é apenas uma nova designação para o FM-2000 ou se é uma variante distinta que usa um veículo transportador, lançador e radar (TLAR) com base no design do HQ-17A TLAR.
A diferença entre o HQ-17A e os TLARs FM-2000 é pequena, já que ambos os sistemas usam a mesma torre, mas o casco da plataforma de base é diferente. Filmagens divulgadas pela China Central Television (CCTV) e imagens fornecidas pelo Global Times
