UAV tático multiuso de reconhecimento e vigilância de médio alcance Rainbow CH-92

MENSAGEM
Descrição
A missão do UAV CH-92 é realizar ataques de observação e precisão em grandes áreas, a serem lançados por um sistema de mola ou acelerador de foguete, a serem recuperados por um sistema de pára-quedas ou dispositivo de detenção de pouso e ter um trem de pouso fixo sob a barriga para amortecer o pouso. De acordo com os designers da empresa de comércio internacional de longa marcha aeroespacial da China, a China também está trabalhando em um layout de trem de pouso de três rodas para o uav. O drone CH-92 é muito maior em tamanho e peso do que o drone CH-91, e é usado principalmente para observação de grandes áreas e missões de ataque ar-ar.

Especificações
Comprimento: 4,1 m
Alto: 1,6 m
Wngspan: 9 m
Peso máximo de decolagem: 300 kg
Carga útil: 60 kg
Raio: 250 km
Velocidade de cruzeiro: 120-160 km / h
Velocidade máxima: 190 km / h
Altitude máxima: 5980 m

Altitude de cruzeiro de 1980-2500 m
Resistência: 10 h
Use a unidade de potência do motor a gasolina de dois cilindros, potência de 37,25 kw, use a propulsão da hélice de pá dupla.

Notícia

CASC Rainbow explicou - tudo.explicado. Hoje
O CH-92 é um UAV de asa fixa em layout convencional com cauda em V e trem de pouso triciclo. A propulsão é fornecida por uma hélice acionada por um motor empurrador montado na empenagem. CH-92 UAV é principalmente destinado a missões de reconhecimento e vigilância.

CH-92 :: Ruslet
Příprava UAV typu CH-92 k letu od příjezdu na pozici určení por neměla zabrat více než 60 minutos. Opětovné svinutí všech komponent celého systému po ukončení mise, resp. od okamžiku přistání, por dle výrobce nemělo trvat déle než 40 minutos

Sistema UAV de médio alcance CH-92. CH-901 Suicide UAV. CH-91 Sistema UAV de médio alcance 1 2 下一页> Endereço: Edifício No.7, Seção 15, ABP Pequim

Aí vem… Drones da China - CRUSER - NPS Wiki
Esses dois UAVs parecem estar na mesma classe que o CH-91, construído pela Aerospace Long March International (ALIT), um sistema ISTAR que já entrou em produção, e o CH-92 mais avançado, devido a entrar em produção em 2014.

Drones: The Game Change in Future Wars - Paquistão…
22 de fevereiro de 2015 · Esses dois UAVs parecem estar na mesma classe do CH-91, construído pela Aerospace Long March International, um sistema ISTAR já em produção e o mais avançado CH-92, que deve entrar em produção em breve. A Chengdu Aircraft Industry Corporation está desenvolvendo o Soaring Eagle, um analógico do RQ-4 Global Hawk, o HALE UAV de Washington.

Postagem do convidado: Lá vêm os drones da China | Cobertura Zero
Esses dois UAVs parecem estar na mesma classe que o CH-91, construído pela Aerospace Long March International (ALIT), um sistema ISTAR que já entrou em produção, e o CH-92 mais avançado, devido a entrar em produção em 2014

Desenvolvimento chinês de UAV e UCAV | Página 84 | China ...
02 de março de 2013 · Segundo representantes da empresa, a pesquisa e o desenvolvimento da aeronave já estão concluídos e o CH-91 já está em produção, enquanto o CH-92 e o CH-901 estão em fase de testes, com início de produção previsto para 2014.

Aí vem ... Drones da China - defence.pk
02 de maio de 2014 · Esses dois UAVs parecem estar na mesma classe que o CH-91, construído pela Aerospace Long March International (ALIT), um sistema ISTAR que já entrou em produção, e o mais avançado CH-92 , que deve entrar em produção em 2014
Drone CH-92

Drone CH-92


 
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