Visão geral do produto
O sistema de navegação integrado SNC100C-LITE possui giroscópio e acelerômetro MEMS de alto desempenho embutido, que pode receber dados GNSS internos, realizar fusão multissensor e algoritmo de solução de navegação integrado, e tem capacidade de navegação inercial de curto prazo quando GNSS é inválido. O produto tem alta confiabilidade e forte adaptabilidade ambiental. Ao combinar diferentes softwares, o produto pode ser amplamente utilizado em táticas e na indústria, sem sistema e com munição inteligente.
1. Características do produto
Construído em IMU de dez eixos de alta precisão
A precisão é garantida dentro de toda a faixa de temperatura (- 40 ℃ ~ 70 ℃)
Tamanho pequeno e peso leve
Com função de alinhamento de base de agitação / movimento
2. Principais campos de aplicação
UAV tático e industrial
Munição inteligente
Comunicação dinâmica
Navio não tripulado, veículo não tripulado
Direção automática
3 Princípio de funcionamento
A unidade de medição inercial é composta por três acelerômetros e três giroscópios. É responsável por medir a aceleração e velocidade angular da portadora e enviar essas informações ao circuito de processamento de informações. O circuito de processamento de informações usa a aceleração e a velocidade angular medidas pela unidade de medição inercial para liquidação de navegação e toma as informações de navegação por satélite recebidas pelo receptor GNSS como referência para navegação integrada. O erro de navegação de navegação inercial é corrigido, e a navegação a informação é emitida através do circuito de interface de informação.
4. Índice de desempenho
Projeto |
Indicador (RMS) |
Precisão do rumo |
GNSS duplo |
0,1 ° |
|
GNSS único |
0,2 ° |
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Pós-processamento |
0,03 ° |
|
Manter a precisão |
0,2 ° / min |
Precisão de atitude |
GNSS válido |
0,1 ° |
|
Combinação de inércia / odômetro |
0,1 ° (RMS) |
|
Pós-processamento |
0,02 ° |
|
Manter a precisão |
0,2 ° / min |
|
Modo VG |
2 ° |
Precisão de posicionamento horizontal |
GNSS válido |
1,2 m |
|
|
2cm + 1ppm |
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Combinação de inércia / odômetro |
2 ‰ D (D representa a milhagem , CEP) |
|
Pós-processamento |
1cm + 1ppm |
|
Falha GNSS |
20m |
Precisão de velocidade horizontal |
GNSS válido |
0,1m / s |
|
Combinação de inércia / odômetro |
0,1m / s (RMS) |
|
Combinação inercial / DVL |
0,2m / s (RMS) |
Giroscópio |
Faixa de medição |
± 450 ° / s |
|
Estabilidade de polarização zero |
2 ° / h |
Acelerômetro |
Faixa de medição |
± 16g |
|
Estabilidade de polarização zero |
30µg |
interface de comunicação |
RS232 |
1 via |
|
RS422 |
1 via |
|
POSSO |
1 via |
|
Entrada diferencial de odômetro |
1 via |
|
Saída PPS |
1 via |
|
Entrada de EVENTO |
1 via |
Características elétricas |
Voltagem |
5 ~ 36VDC |
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desperdício de energia |
≤3W |
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Ondulação |
100 mV |
Características estruturais |
Tamanho |
80 mm × 53 mm × 23 mm |
|
Peso |
≤150g |
Ambiente de uso |
Temperatura de trabalho |
-40 ℃ ~ + 60 ℃ |
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Temperatura de armazenamento |
-45 ℃ ~ + 65 ℃ |
|
Vibração |
20 ~ 2000Hz , 6.06g |
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Atacar |
30g , 11ms |
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Grau de proteção |
IP65 |
Confiabilidade |
MTBF |
30000h |
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vida |
> 15 年 |
|
Tempo de trabalho contínuo |
> 24h |