A indústria aeronáutica chinesa abraçou totalmente o conceito de projeto e desenvolvimento do Sistema Aéreo Não Tripulado (UAS) nativo. Isso vai além dos típicos executores de asa fixa de curta e média altitude e agora inclui helicópteros não tripulados, como o AR-500C da AviC Industry Corporation (AVIC) da China. O helicóptero completou seu voo inaugural de 20 minutos em maio de 2020 e continua o desenvolvimento até o momento.
O AR-500C é construído sobre a estrutura comprovada do modelo AR-500B anterior e, uma vez operacional, será encarregado de trabalhos de reconhecimento de alta altitude, adequados para operar nas áreas montanhosas "quentes e altas" da China. O trabalho de desenvolvimento começou em 2019 com o primeiro exemplo de voo concluído em março de 2020. Os testes em solo começaram logo após o primeiro voo em maio.
Como um helicóptero não tripulado, o AR-500C assume uma forma de projeto convencional com o mastro do rotor principal acima da fuselagem e a unidade do rotor de cauda (voltada para bombordo) instalada na extremidade da haste da cauda como uma solução anti-torque. A unidade de cauda também incorpora barbatanas verticais e uma haste de deslizamento curva. A fuselagem do helicóptero abriga todos os sistemas operacionais e de missão pertinentes com uma ótica transversal definida na posição "queixo" - fornecendo vistas irrestritas e em tempo real da ação à frente e ao redor do helicóptero. Para corrida no solo, o veículo está equipado com uma solução simples de revestimento de pouso de quatro pontos.
Além de sua função de reconhecimento geral pretendida, os desenvolvedores do AR-500C prevêem uma série de funções terrestres / sobre o campo de batalha para o projeto de seu helicóptero, incluindo coleta de dados NBC (Nuclear-Biological-Chemical), ajuda humanitária, Search and Rescue (SAR ), patrulha marítima e Guerra Eletrônica (EW).
Dados da técnica
Velocidade máxima de cruzeiro: 165 km/h
Peso máximo de decolagem: 500kg
Resistência: 5 horas
Altitude máxima de decolagem: 5000 metros
Use teto: 6700 metros
