Drone de alvo de alta velocidade

Drone de alvo de alta velocidade LJ-1

MENSAGEM
Descrição
O Veículo Aéreo Tático LJ-I é um UAV subsônico desenvolvido de forma independente pelo CAKV que pode simular os caças de terceira e quarta gerações. Apresentando alta mobilidade, longa resistência, furtividade e capacidade de recuperação, é capaz de simular a capacidade de manobra e suporta uma variedade de cargas úteis. É controlado remotamente e monitorado por uma estação portátil de medição e controle do solo. Ele pode usar o posicionamento e navegação GPS. Ele pode realizar várias manobras táticas, como mergulho e puxada, pairar estável 6G, roll, half-roll reverso, manobra em forma de S, barrel roll e colaboração multi-máquina, com vôo autônomo controlado por programa e capacidades de confronto aéreo.

Especificações técnicas:
Altitude: 100m (altura relativa) - 10km (altitude)
Velocidade máxima de vôo: ± 0,8 Ma (altitude de 7 km-10 km)
Resistência máxima (estado de cruzeiro a 5km de altitude): ≮60min
Sobrecarga instantânea máxima: ≮9g (altitude não inferior a 3km)
Dimensões gerais: comprimento da aeronave≮4,74m e envergadura ≮2,5m projetado de acordo com o formato da aeronave de asa fixa
Tipos de carga útil: equipamento de interferência de autodefesa ativa, dispositivo de distribuição de engodo de interferência de raios infravermelhos,
simulador de alvo infravermelho, etc.
Peso da carga útil: <40kg
Equipamento de bloqueio de autodefesa ativa
Espaço de carga: dispositivo dispensador de palha e dispositivo RCS aumentado, são equipados simultaneamente;
O simulador de alvo infravermelho também pode ser instalado
Requisitos da fonte de alimentação de carga: Capacidade da fonte de alimentação ≮500W e tempo da fonte de alimentação 30min
RCS: ≯0,05m2 (valor médio do ângulo cônico frontal + 30 °, banda X / Ku / Ka, teste estático) A banda X é ≮1m² após a adição da lente luneberg. (Valor médio do ângulo cônico frontal + 30 ° )
Meios de decolagem: auxiliado por foguete terrestre
Modo de controle: navegação autônoma e controle de comando remoto que pode ser alternado durante o vôo
Modo de recuperação: pára-quedas e airbag de recuperação
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