Precisão do sistema em tempo real |
Precisão de alinhamento inercial pura (RMS) |
Precisão de busca do norte: ≤ 0,05 ° (× segφ) |
Precisão de atitude: ≤ 0,003 ° |
Precisão de retenção de inércia pura |
Ângulo de direção: ≤ 0,01 ° (RMS) |
Ângulo de atitude: ≤ 0,005 ° (RMS) |
Posição: ≤ 1nmile / h (CEP 50%) |
Velocidade: ≤ 0,5m / s |
Precisão de navegação inercial / integrada por satélite |
Direção: ≤ 0,02 ° (RMS) |
Atitude: ≤ 0,005 ° (RMS) |
Localização: |
Posicionamento de ponto único: ≤ 3M (CEP 50%) |
RTK: ≤2cm + 1ppm (CEP 50%) |
Velocidade: ≤ 0,02m / s (RMS) |
Precisão da combinação inercial / ODO / DVL |
≤0,5% × quilometragem (dependendo da precisão ODO ou DVL) |
Adaptabilidade ambiental |
Temperatura de trabalho |
-40 ° ~ + 60 ° |
Temperatura de armazenamento |
-40 ° C ~ + 85 ° C |
umidade |
95% sem condensação |
atacar |
30g, 11ms, meio seno |
Vibração |
Atenda aos requisitos do jato GJB150. 16A condições de vibração do equipamento da aeronave a hélice |
Características elétricas |
Tensão de alimentação |
24 V DC avaliado (10 ~ 32 V DC) |
Potência nominal |
≤35W |
Taxa de atualização de dados |
Taxa de atualização GNSS |
1 Hz, 5 Hz, 10 Hz opcional |
Módulo de navegação integrado |
100 Hz (configurável até 400 Hz) |
Características da interface |
Modo de interface |
RS232 / RS422 / porta Ethernet / lata / USB |
velocidade de transmissão |
9600 ~ 921600 BPS (115200 por padrão) |
características físicas |
Tamanho físico |
190 mm × 190 mm × 166 mm |
peso |
≤ 5,2 kg (excluindo antena, cabo e amortecedor) |