Ingredientes auxiliares para propelentes militares
Em propelentes militares, os "ingredientes auxiliares" não se referem a componentes únicos e fixos, mas sim a componentes funcionais adicionados de acordo com o tipo de propelente (sólido ou líquido) e a aplicação específica. Embora esses ingredientes auxiliares não sejam o combustível ou oxidante principal, eles são cruciais para o desempenho, a estabilidade, a segurança e a processabilidade do propelente.
Os ingredientes auxiliares comuns em propelentes militares incluem:
**Aglutinantes (Adesivos):** Utilizados para unir componentes sólidos, como oxidantes e combustíveis, em grãos de propelente uniformes e estáveis.
Exemplos comuns incluem: polibutadieno com terminação hidroxila (HTPB), poliuretano e polibutadieno acrilato acrilonitrila (PBAN).
**Agentes de cura:** Utilizados para reticular e curar a mistura de propelente contendo aglutinantes, formando grãos sólidos de propelente.
Exemplos incluem: compostos de isocianato (como o diisocianato de tolueno e o diisocianato de hexametileno).
Plastificantes: Melhoram a flexibilidade do propelente, reduzem a temperatura de transição vítrea e aumentam o desempenho criogênico.
Combustíveis metálicos: Aumentam o impulso específico e a temperatura de combustão.
O pó de alumínio é o mais utilizado, seguido pelo magnésio, boro, etc.
Oxidantes: Embora sejam um componente importante, constituem a maior proporção de propelentes sólidos e frequentemente atuam em sinergia com ingredientes auxiliares.
O perclorato de amônio (NH₄ClO₄) é o oxidante mais comum em propelentes sólidos; o perclorato de potássio também é usado em propelentes de ignição e agentes de sinalização.
Estabilizadores e agentes antienvelhecimento: Prolongam a vida útil do propelente armazenado e previnem a decomposição.
Modificadores da taxa de combustão (catalisadores/desaceleradores): Controlam a taxa de combustão, como o óxido de ferro e o óxido férrico.
Aditivos funcionais especiais: como derivados de ureia, que podem ser usados para preparar componentes propelentes de alta energia e baixa toxicidade (como o perclorato de ureia); e derivados de dipentaeritritol, que são usados para melhorar a resistência a altas temperaturas e a resistência à oxidação dos combustíveis.
